Optimisation d'un service d'autopartage de véhicules électriques
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In the so called "one way" electric carsharing system, users can take a car at a station, use and leave it at another station. This process usually leads to a situation where some stations are full while others are empty. The system is especially compelling because vehicles are electrical and a minimal charging time is required. Therefore, a balanced system requires the optimal distribution of the vehicles. In this work, we propose a heuristics algorithm that optimizes the redistribution of cars and their service management. This algorithm calculates the number of electric cars, the number of agents required and the redistribution operations to perform in a given day. The algorithms are applied to the Auto Bleue network in the surrounding of Nice (France) and a map is provided within QuantumGIS using estimated demands. MOTS-CLÉS : autopartage de véhicules électriques, redistribution de voitures, algorithme génétique, QuantumGIS, Auto Bleue à Nice
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- Revue Internationale de Géomatique
دوره 26 شماره
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تاریخ انتشار 2015